25*25*1.5方管 茂名大口径方管 汽车制造

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试验流程见图8，试验结果为：精矿铁品位5.82%，Si2含量5.2%，铁率74.65%；尾矿铁品位14.6%。各流程指标对比分析6种优化流程与现场模拟流程的试验结果可以看出：与模拟流程（图2)相比，6种优化流程（图3～图8）的精矿铁品位均有较大幅度的提高，精矿Si2含量则有较大幅度的降低，铁品位提高了2.14～3.8 分点，提质降杂效果显着。强磁粗选不得精矿优化流程（图3～图5)的选别指标好于与之流程结构相对应的强磁粗选得部分精矿优化流程的选别指标。在率相当的情况下，强磁粗选不得精矿流程的精矿铁品位总体上较高，尤其是精矿Si2含量低.44～.79个百分点。强磁粗选不得精矿流程较强磁粗选得部分精矿流程结构合理。相同强磁粗选精矿方式下，磁-浮流程较全磁 .9～2.18个百分点。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

采用辊轧成型技术生产大批量的长型件 经济。带钢的宽度范围是2.5～15mm，厚度是.25～3.5mm。所部件的形状从简单的到复杂的、闭合的断面。一般来说，由于具成本和成本高，只有产量在3米以上时采用辊轧成型工艺才经济。然而，对于用碳钢型材的辊轧成型机来试生产不锈钢的情况现在还不清楚。在这种情况下，必须小心谨慎，以防表面污染或擦伤，而且设备还需留有承受不锈钢冷作硬化和较高的回余量。

焊管是燃气管道中的常见管材。直径大于426mm（或508mm）的焊管一般被称为大口径焊管。按照焊接成管方式。可分为螺旋焊管和直缝焊管两种。螺旋焊管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度（又叫成型角）卷成管坯。然后将管缝焊接起来制成。它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要是螺旋埋弧焊管（SSAW）。在我国广泛用于各种燃气管道的建设。其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的。焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

实验中对强度一定、r值不同的本发钢板和普通GA钢板的产生皱折的防皱压力极限和产生裂纹的防皱压力极限进行了研究。从中可以看出，r值增加，产生皱折的防皱压力极限值下降，而产生裂纹的防皱压力极限值增加，结果是可以成型的防皱压力范围扩大。还可以看出，r值相同时，本发钢板可以成型的防皱压力范围比普通GA钢板大很多。这说明本发钢板具有优良的冲压成型性，并且即使是r值较小的本发钢板也具有容易冲压成型的效果，这种效果相当于r值增加0.3。

北京科技大学的学者采用座滴法测定固液间接触角，分别对镁碳质基片及基片中的两种主要组元与LF精炼渣之间的润湿性进行了研究，并从润湿性角度研究了镁碳砖损毁机理。研究表明，在精炼温度下，熔渣对石墨均呈不润湿状态，温度越低越不容易润湿。而熔渣对MgO组元呈完全润湿状态。熔渣 ℃时存在明显转折，在转折点温度以下，MgO和碳的反应受到，熔渣对基片保持不润湿状态。