120*50*4方管 日喀则方矩管 自行车架
粉末冶金的工序分为制粉、与烧结两道工序。通过制粉工序,一是可以保证工序始时材料的均匀性;二是可以获得以常规方法不能得到的人造合金组织。通过和烧结工序,可以将松散的粉末成具有一定生料强度的比较致密的固体型坯,以便进一步。目前,世界范围内进的涡材料都是粉末冶金的。上俄罗斯AL-31F发动机、美国的F404轻型发动机采用的是直接热等静压法成形技术(粉末冶金技术之一);美国普惠公司F119发动机采用了粉末热挤压+超塑性锻造成形工艺涡,;我国采用的是热等静压+包套锻模方式来涡扇-10发动机的涡扇盘。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
当前,炉料中含Al2O3高,应进行低MgO操作,降低渣量,有降焦比的作用。四是采取固定风温的操作,将热风温度用尽,有良好的节焦效果。尽量减少临时加焦的操作,避免炉温波动。实现高炉低比,是工长们追求的目标,要实现低硅铁冶炼,高 利用率,高炉热制度稳定。只有高炉稳定顺行,才能有热制度的稳定,不出现高比。五是使用稳定的风量。一些企业领导见生产稳定,不满足已有成绩,就希望加点风以提高产量,直到高炉出现难行为止,回头再去调整炉况。
4.3磨料的粒径及配比为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布。磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄。同时由于锚纹太深。在防腐过程中防腐层易形成气泡。严重影响防腐层的性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀。不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击。还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到效果。同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损。而且磨料的利用率也可大大提高。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
由于上、下焊缝垂直透照时影像重合,如果仍按标准的规定只垂直透照两次,那么,如果底片上有缺陷,就无法辨别缺陷是在上焊缝,还是在下焊缝。为了解决这一问题,可以每隔12°透照一张,通过对三个不同方向底片的比较,准确地判定缺陷是在哪一个焊缝上。此外,为了进一步提高底片的清晰度,可采用微粒、清晰度高的T2型胶片代替细粒、清晰度适中的T3型胶片。铝合金管道焊缝的射线探伤方法1)对可以在内壁贴片的预制口和固定口,应采用单壁单影透照。
结果表明,随着磨矿时间的增长,硫铁矿烧渣中细粒含量的增多,铁矿物与脉石矿物的解离越好,铁精矿品位逐渐,率有先上升后下降的趋势。不经磨矿或磨矿时间不够时,达不到较高的解离度,难以选别出较好的指标;但磨矿时间太长,则超细磨细粒过多,烧渣中的细泥含量也会影响选别指标,而且能耗的损失大,从经济角度来讲也不合理。硫铁矿烧渣选别之前,适当的磨矿作业是必要的,对于提高铁精矿的品位是有利的。由表1看出,磨矿时间定为5min即可,其-2目含量为98.15%。
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