次世界大战中，曾用Hooker法了黄铜壳，而在第二次世界大战以前的1934年，德国人就利用这种方法试制了钢壳，但因热胶着严重，没有成功。直到第二次世界大战中期由于采用了新的表面润滑方法——使工件表面形成磷酸盐薄膜，挤压方法钢质壳获得成功。自此，冷挤压技术走向实用，成为冷锻技术中应用 广泛的一种方法。年代，日本汽车工业的成长，为冷挤压技术的发展创造了有利的条件。从冷挤压设备上看，自从1933年，日本会田株式会社生产了日本台2kNPK型精压机（肘杆式压力机）以来，到目前为止，己生产了2多台PK系列压力机。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
它的两个正电荷被氢氧根阴离子中和。换言之，在被氧化的硫化矿藏的表面上发作了下列反响：2MeS+2O2+H2O←→Me2S2O3（OH2）在有捕收剂（A′）的条件下，在矿藏表面发作了交流效果，成果生成相应的化合物，而硫化矿藏具有疏水性。Me2S2O3（OH）2+2A′←→Me2S2O3A2+2OH′可是，当砷黄铁矿氧化时，表面上生成的络合物不被氢氧根阴离子中和，而是被三价砷的阴离子中和。eAsS+3.5O2←→Fe2S2O3（AsO2）2只要在持续进步溶液碱度时，砷的阴离子才被氢氧根离子替代（见图1）。
氧管（氧焊管）是用作炼钢氧用管。一般用小口径的焊接钢管 钢带制成。为防蚀。有的进行渗铝。渗铝耐火涂层氧管（PS系列）Ps系列由基体层、内壁渗铝层、外壁渗铝层、内涂层和外涂层等共五层组成。是在S系列产品基础上研制而成。结合了当前电弧炉炼钢的实际需要。耐火度高、消耗量少、操作方便等特点。氧管（氧焊管）用途：（1）电弧炉炼钢中输送氧气或其它气体。在电弧炉内熔化并精炼钢铁。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
设置预筛分，避免的过粉碎首钢京唐烧结厂含铁原料为进口矿粉，粒度较粗，要求固体的粒度不宜过细，应尽量减少＜0.5mm粒级的含量，而且，就首钢京唐目前的情况，给料粒度中＜3mm约占50%左右，在确定破碎系统的工艺配置时设置了圆振筛对进行预筛分，筛下物作为成品进入配料室料仓，筛上物依次通过对辊破碎机和四辊破碎机完成粗、细碎后进入配料室料仓。优化配料仓结构形式和仓下给料设备，实现稳定给料和提高自动配料的准确性在首钢京唐项目的设计中，根据不同的原料性质采用了不同的仓型和仓下给料形式，在生石灰料仓的锥段部分了流化装置，避免蓬仓、堵仓带来的下料不畅，实现了配料仓下稳定连续给料，保证了配料的准确性，保证了烧结矿的质量指标，使之碱度稳定率为99%，品位稳定率 ，合格品率 ， 品率92%。
精炼：在精炼过程中尽可能多地用C粉扩散脱氧，扩散脱氧剂要分批加入，保持还原气氛，少用 钙钡粉脱氧，以提高钢水的纯净度。并且采用高碱度精炼渣进行白渣操作完成脱硫，合金加完后要求精炼白渣保持时间20min。精炼出钢前加入微量合金元素Nb细化晶粒、优化成分。VCD真空碳脱氧时，在真空度小于66.7Pa下时间大于15min。要随时观察炉渣的喷溅情况，一旦有喷溅预兆，反充气降低真空度。锻造及锻后热：在185MN油压机上锻造，选用75t钢锭，锻件重量为47.98t，钢锭利用率为64%。
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