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钒在薄壁铸件中产生的强烈激冷作用可借助NCu或增加Si含量给与平衡。此外，少量的钒，如w(V)=.1％～.5％可使粗大的柱状晶细化。由于钒与熔液中的碳结合，导致基体碳量降低，从而提高马氏体转化温度，促使在铸造条件下完全转成马氏体。硅：Si在白口铸铁中是被限制的元素，因为Si增加碳的活性，容易促使石墨形成，阻止白口产生。另外，硅降低淬透性，容易促使形成珠光体，影响材料耐磨性。低合金白口铸铁中w(Si)=1％左右；高铬白口铸铁含硅量常控制在w(Si)=.4％～.7％。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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多功能KR新工艺该技术为首钢工程公司自主研发的优势技术，能够满足炼钢工序对超低S、P、Mn、Si铁水的要求，为冶炼工业纯铁、取向硅钢等特殊钢种合格铁水。首钢工程公司具有设计、供货、、调试、投产的技术能力。主要技术特点：设置单独的喷位或三脱料仓，在KR站实现铁水综合预功能；根据需要设置顶氧设施，保证铁水温度在入炉要求范围内；根据情况可以设置捞渣方式，显着降低铁损、节省生产成本；采用 的搅拌、喷模型，实现低成本率生产；仓底流态化技术：有效控制下料速度和精度，防止仓口堵料；搅拌框架蝶簧减振技术：有效降低搅拌桨旋转引起的机械振动，减少对设备的冲击，降低钢结构的冲击负荷； 的搅拌模型：根据设定搅拌模式，自动调整并控制搅拌速度和时间，确定加入脱硫剂的时间和速度，保证低消耗、率的脱硫效果。

新方管理论计算公式可算出其每米重量。正方形和方管(矩形钢管)截面碳钢钢管：当壁厚和边长都以毫米为单位时。4x壁厚x(边长-壁厚)算出的是每米长度方管的体积。以立方厘米为单位。再乘以铁的比重每立方厘米7.85克。得出即为每米方管以克为单位的重量。每米重量单位：kg/m(千克/米)lb/ft(磅/英尺)常用方管理论计算公式一：( =kg/m方管理论计算公式公式二：kg/m=(Oc-4Wt)*Wt*0.00785Oc是钢管外周长。Wt是钢管壁厚。正方形Oc=4*a长方形Oc=2a2ba。b是边长通俗的解释为：4x壁厚x(边长-壁厚)x7.85其中。方管边长和壁厚都以毫米为单位。直接把数值代入上述公式。得出即为每米方管的重量。以克为单位。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

主要目的是要将钢水中夹杂物含量减少到程度，促进颗粒分离，避免被大气、炉渣和耐火材料二次氧化等。有害夹杂物一个主要成因是非常小的夹杂物在紊流区凝结，这出现在从大包到中间包、中间包再到结晶器传输钢水的过程。相反，外来非金属夹杂物源于炉渣夹带，保护渣绝不能乳化进入钢水。这是对钢铁工业在这个艰难冶金领域里继续发展提出的挑战。2洁净钢这次的研究不是要建立洁净钢的通用定义，因为洁净度是钢材使用的直接结果，对洁净度的要求各不相同。

冷镦钢产品主要用于汽车、造船、设备、电子、家电、自行车、工具、轻钢结构、建筑等行业。冷镦钢因冷成型性能良好，在机械行业用冷拔代替热轧材冷切削机，这种工艺的优点是在节约大量工时的同时，金属消耗可以降低1%~3%，而且产品尺寸精度高，表面光洁度好，生产率高，是近年来兴起的较 的机工艺。我国马钢和湘钢从2世纪8年始发冷镦钢。据冶金报刊有关冷镦钢数据表明，冷镦钢市场23年 紧固件需求量达到3万吨，25年需求量预测将增至5万吨，其中汽车用螺栓等中 冷镦钢丝紧固件超过1万吨。